在纯电模式下，赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里（NEDC），满足城市日常通勤；最长可实现1000+公里（NEDC）续航 ，可油可电，没有续航焦虑。

即日起，用户即可到全国的华为旗舰店体验赛力斯华为智选SF5。共计推出两款配置，售价分别为21.68万元（两驱版）、24.68万元（四驱版）。

余承东称，新车将于5月份批量交车，不是PPT车，“很多同行发布的车，都是今年发布明年才上市。”

他还解释了华为卖车的原因：华为手机这种高频、刚需、海量的产品遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，价值感高，是惟一能够弥补手机的缺失的产品。

余承东称，华为在短短的两年时间经历了美国四次制裁，而且一次制裁比一次制裁狠，也让华为的手机业务遇到了非常大供应上的挑战。

他表示，手机是一种高频、刚需、海量、高价值的产品，唯一能弥补手机损失的，就是智能电动汽车。后者销量可能没有手机大，但是单价高，价值感高。