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在纯电模式下,赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC),满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航 ,可油可电,没有续航焦虑。

即日起,用户即可到全国的华为旗舰店体验赛力斯华为智选SF5。共计推出两款配置,售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。

余承东称,新车将于5月份批量交车,不是PPT车,“很多同行发布的车,都是今年发布明年才上市。”

他还解释了华为卖车的原因:华为手机这种高频、刚需、海量的产品遇到巨大的困难,智能电动汽车销量虽然没有手机那么大,但是单价高,价值感高,是惟一能够弥补手机的缺失的产品。

余承东称,华为在短短的两年时间经历了美国四次制裁,而且一次制裁比一次制裁狠,也让华为的手机业务遇到了非常大供应上的挑战。

他表示,手机是一种高频、刚需、海量、高价值的产品,唯一能弥补手机损失的,就是智能电动汽车。后者销量可能没有手机大,但是单价高,价值感高。