一阵刺耳的急刹声从不远处传来，一个带着墨镜的肌肉男，飙着黑色重装雪佛兰从我鼻尖前擦过——这里是美国特工大片的拍摄现场。

一个问题浮现在脑海中：为什么飙车的戏份里总有雪佛兰？

1952年，雪佛兰第一次在好莱坞亮相；1960年，它以每年至少一部电影的速度成长；1962年，它在007系列的开山之作中登场；美剧《越狱》里，凯勒曼一伙驾驶它为副总统执行秘密任务；《犯罪心理》里，BAU 小组集体坐着它走遍美国执行正义；《美国队长 2 》中，神盾局局长就是坐在雪佛兰里和冬兵硬刚；《史密斯夫妇》里，谍战追逐大戏也由雪佛兰带飞节奏……

作为参演3600部美国大片的重要角色，雪佛兰不仅是代步工具，更是与主人公硬核形象难以分割的印记。

那么，特工小哥们怎么看？

我搭上了一辆疾驰中的车，请特工小哥谈谈感想。

他直接用一场追逐战解答了这个问题——流畅地打开车门撞飞了摩托车手，又若无其事地关上门；在正面遭遇一场枪林弹雨之后，以火花四射的连环撞车结束了这次激烈场面的拍摄。

当然了，他们之中也有不开雪佛兰的人，后来……

一、电影带来的灵感：故事与品牌

在美国，有一种电影人向往和追求的荣誉，足以媲美奥斯卡奖、艾美奖、金球奖等极具声望的奖项，那就是在好莱坞星光大道上留名——这份荣誉，雪佛兰已然拥有。

特工系列大片就以此开篇，重温雪佛兰SUV家族作为特工最佳拍档的经典表现，用缔造专属标签的方式，强调“特工座驾”强悍野性、“车中特工”的身份特性。

为了更好地与市场上的其他品牌区隔、塑造差异性，主创团队希望尽可能地在故事中凸显产品一以贯之的硬核力量感，便于传播和记忆。

麦肯上海SGM团队创意合伙人苏同涛表示：“长久以来，雪佛兰在全球电影业中积聚了极高的品牌价值，却从未与中国观众分享其中的故事，确实略有遗憾。希望此次的作品能唤起大家记忆中的电影明星——雪佛兰SUV，进一步强化品牌形象。”

二、“紧张，那么多极限镜头”

由于全球疫情仍未好转，以好莱坞大片水准打造的三条作品均在上海实景拍摄，融入丰富的美式元素，营造好莱坞质感。

除了场景还原的高要求，此次拍摄情况也颇为特殊：三条片中激烈场景轮番出现，《愤怒篇》中的追车、撞车；《内讧篇》中的打斗、枪战；《失落篇》中的飞越路障、火焰爆炸——每一个场景都呈现电影级的震撼力和冲击感，这也要求每一场极限拍摄必须把容错率降至最低。如此精准切入的创意和紧锣密鼓的执行最终使得主创团队在短短两个月内，呈现出了令人满意的作品。

在大部分汽车广告中，团队最多面对驾车趟河水、滚泥潭、爬山丘、进冰原……而此次拍摄“一言不合就爆炸”——雪佛兰SUV经受住了考验，其牢固程度亦刷新了摄制组的认知。

该营销战役选择在五一假期前上线，借由奥斯卡颁奖典礼的时机，与广大影迷和车友共同见证雪佛兰SUV家族的荣光时刻。

此外，为了进一步增加趣味度和传播性，雪佛兰还特别上线了一支方言版彩蛋，的确“有内味儿了”。