近日，新能源汽车厂商先后公布8月“战绩”，造车新势力的销量排名发生了不小的变化，蔚来（NIO.NYSE）排名再次后退，第一梯队闯入新玩家。

虽然蔚来、（LI.NASDAQ）、小鹏汽车（XPEV.NYSE）、哪吒、零跑等造车新势力存量逐渐增加，但增速各有不同。小鹏汽车和蔚来8月份的销量相较7月份都出现了下滑，零跑8月份的销量相较7月份的增长也不明显。相比之下，造车新势力的体量还不算庞大，（002594.SZ）仍是中市场上最大的自主品牌。

蔚来产能受限 销量排名再度后退

9月1日，蔚来公布8月的新车交付信息。蔚来8月共交付智能电动汽车5880辆，相较7月的7931辆的交付量减少2051辆，环比下降四分之一。

分车型来看，8月份蔚来ES8交付量为1738辆，ES6交付量为2342辆，EC6交付量为1800辆。截至2021年8月末，蔚来已累计交付新车55767辆，较2020年同期增长157.4%。

关于8月份新车交付量的下降，蔚来方面称，8月马来西亚、中国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，影响了8月交付量。

不过，蔚来也表示，其8月份的订单数量持续增长，单月新增订单量创历史新高，三季度交付量最新指引为22500至23500辆。

在产品方面，蔚来目前在售车型包括ES8、ES6、EC6三款，新产品ET7已经开始预定，据悉，首批新车最快也要在2022年第一季度开始交付。

就单月销量来看，蔚来在8月份的销量再次下滑，已经低于此前并称“新势力三兄弟”的理想和小鹏。

理想汽车靠一款车型成为新势力榜首

理想汽车在8月份的单月销量再次占据新势力榜首位置。

9月1日，理想汽车公布2021年8月的交付数据。理想汽车8月份交付了9433辆理想ONE，同比增长248%，环比增长9.8%。

2021年前8个月，理想汽车累计交付量达48176辆，旗下唯一车型理想ONE，目前累计交付量已达81773辆。

理想汽车仅靠一款增程式车型便实现销量的突破，无疑让市场。

据了解，理想汽车在2021年5月份上市了新款理想ONE，只是升级了配置，提高了价格，外观等其他方面均未改变。理想汽车创始人李想也曾表示，理想汽车未来3年内不会推出新车型，现阶段将主要围绕理想ONE升级。

小鹏汽车将交付新车型 销量规模将释放

9月1日，小鹏汽车也公布了2021年8月的交付数据。小鹏汽车8月份共交付新车7214辆，已连续2个月交付量超过7千。但相较于7月份的8040辆，小鹏汽车新车交付量环比下降近一成。

其中，小鹏P7在8月份交付6165辆，连续4个月创历史新高，环比7月小幅增长。小鹏G3在8月份的交付量为1049辆，环比下降幅度较大。2021年前8个月，小鹏汽车已累计交付新车45992辆，同比增长334%。

小鹏汽车表示，其在8月份面临芯片短缺、部分地区疫情等难题，才造成了这样的交付情况。不过，8月份，小鹏汽车完成了从G3到G3i的生产切换，从9月起，改款车型G3i即将进入规模交付阶段，小鹏P5也会在9月15日正式上市并公布具体价格，10月起正式对外交付。

CEO何小鹏在二季度业绩会上表示，在四季度的交付量会不断提高，并期望突破1.5万辆的月度峰值。

哪吒闯进前三 销量超越蔚来

9月1日，哪吒公布了8月份交付数据。2021年8月，哪吒交付新车6613辆，同比增长449%，环比增长超10%，月度交付量超过蔚来。其中，哪吒V交付量达到了4610台，占8月份总交付量的69%，成为哪吒最热销的车型。

在新造车新势力中排名第三，哪吒官方也称哪吒汽车稳居造车新势力第一阵营。2021年前8个月，哪吒累计交付量达33728辆。

零跑T03继续成为销量担当

根据零跑公布的数据，零跑在8月份交付新车4488辆，同比增长720%，环比7月份小幅提升。同时，零跑8月份的订单量为7607辆，2021年累计订单量为35662辆。

其中，零跑T03在8月份的订单量为7228辆，交付量为4409辆，可见零跑T03仍是当前零跑的销量主力。

比亚迪新能源乘用车增331.9%

但在新能源汽车赛道上，相较于造车新势力，比亚迪的呼声更高一些。

据比亚迪公布的销量数据，2021年8月，比亚迪新能源乘用车销售欸60508辆，同比增长331.9%。其中，DM车型在8月销量为30126辆，同比增长555.6%；EV纯电动车在8月的销量为30382辆，同比增长222.7%。

8月份，比亚迪汉销量为9035辆，上市以来累计销量超过11万辆；比亚迪秦PLUS DM-i 的销量达13043辆，环比增长16.1%，成为DM车型中的主力。

（本文仅供参考，不做投资建议，据此操作风险自担）