如今作为共享经济的“遗珠”，共享充电宝凭借在盈利方面的出色表现，也成功在这一泡沫中实现了突围。并且相比于共享经济此前常见的“烧钱换市场”策略，共享充电宝明显更为健康的财务状况，以及不断引发外界关注的涨价风波，也使得这门生意变得比以往更具吸引力。

但在经过了上半场的激烈市场竞争后，随着此前行业中持续已久的“三电一兽”头部格局，在今年上半年随着的上市、搜电与合并为，以及有传言称美团充电宝或将放弃自营等，也使得原本格局较为清晰的赛道未来有了更多的可能性。

而在日前，数码配件制造商品胜正式宣布推出共享充电宝品牌“闪葱”。根据官方目前所公布的相关信息显示，闪葱推出的充电宝电池容量高达8000mAh，充电功率最22.5W，充电速度可达目前市场上主流5V1A（5W）共享充电宝的3倍，并全面兼容快充技术，30分钟便可充电60%。而在价格方面，官方尚未公布具体的信息，仅在此前宣称一天封顶仅十元。

事实上，一直以来关于共享充电宝涨价的消息就不断出现。此前据《封面新闻》的调查发现，共享充电宝每小时的租借费用多为3元和4元，24小时封顶价格则从20元到40元不等。尽管共享充电宝相关企业宣称，共享充电宝具体的租借费用是根据商家、地段、人流量等因素来制定，但显然近年来涨价已经成为不争的事实。而目前凭借着快充、低价而来的“闪葱”，也被外界认为极有可能会成为共享充电宝领域的鲶鱼。

快充与价格，品胜瞄准共享充电宝两大用户痛点

尽管共享充电宝已经出现出现数年时间，但这一赛道依旧还处于高速扩张阶段。而随着如今手机性能等方面的不断提升，电池技术却迟迟未能实现相应的升级，因此也使得电量焦虑成为了诸多用户的刚需，在这一情况下，并未完成所有使用场景铺设的共享充电宝，事实上也还有这极大的发展空间。

除了市场规模越来越大之外，共享充电宝企业在盈利方面也有着越来越好的表现。根据此前怪兽充电公布的2021年第二季度财报显示，该二季度其营业收入为9.724亿元，同比增长52.9%，净利润为820万元人民币，不按美国通用会计准则调整后的净利润为1720万元人民币，净利润率为0.8%。作为共享充电领域唯一的上市公司，怪兽充电其实已经连续五个季度保持了盈利。

在市场尚未饱和，同类企业盈利状况良好的情况下，作为原本旗下就电宝产品的品胜，入局显然并不有突兀。事实上，其除了在产品端有着“超前”的表现外，在让利方面也明显有着极强的针对性。相比于目前共享充电宝行业主流的代理模式，品胜方面也加大了分成比例上的设定，据相关人士透露，闪葱共享充电宝代理商的利润分成比例为90%。而根据怪兽充电公布的相关信息显示，其部分门店的分成比例并不固定，通常前3个月为99%，从合同生效的第四个月开始则降至75%。

事实上，如众共享充电宝企业并非在技术上难以突破快充这一门槛，而是在目前整个行业使用时长作为计费标准的情况下，充得越快显然也就意味着更少的收入。而品胜无论在快充还是每天十元的封顶价格，无疑针对的就是这两大用户痛点。在加上其本就自带充电宝生产能力的情况下，俨然也成为了这一赛道的搅局者。

点位之争外，营收来源单一的问题仍未解决

然而如今在共享充电宝领域，无论技术还是价格或许并非市场竞争的焦点。作为一个以“地盘”大小为竞争导向的市场，在点位铺设上如果没有达到一定的覆盖率，那么对于用户来说舍近求远显然并不太现实。现阶段，共享充电宝企业通常所采取的是与渠道商或代理合作的方式来进行网点的铺设，并且这也决定了点位人流及使用场景的重要性。

而在此前怪兽充电公布的财报中，高速同比增长的“销售与营销费用”，无疑也透露出了整个赛道对于点位的争夺仍处于白热化阶段。而在进行扩张确保市场份额的同时，不可避免的就很容易陷入“入场费”及商家佣金中。但现阶段即便是在经过年的点位铺设后，共享充电宝显然还依旧有着庞大的空白市场。

在怪兽充电公布的二季度财报中显示，其POI（点位）及在线共享充电宝的数量，环比上季度末分别增长7.7%和7.1%。这也印证了在此前怪兽充电董事长兼CEO蔡光渊表所透露，“继续在中国一二线及低线城市拓展业务，推动规模增长和效率提升”的策略。

如今在营收结构上，各大共享充电宝企业主要依旧还来自于共享充电、充电宝销售，以及广告服务，但充电宝销售和广告服务与共享充电显然并不在同一数量级上。在一些业内人士看来，相对单一的营收结构，或已经成为所有共享充电宝企业不得不通过不断涨价，来平抑成本及各项开支、以实现营收的不断增长，并且这对于原本就是平价服务的共享充电宝来说，显然将非常不利。

共享充电宝赛道并非乐土，品胜能否破局还需时间给出答案

事实上，随着怪兽充电的上市以及搜电和街电的合并，共享充电宝赛道显在进入新的阶段后，各家也明显也启动了“开源”之举。例如此前怪兽充电内部孵化的新锐白酒品牌"开欢"已于今年初已经面世，但目前其尚未取得太多的进展。而随着强监管的来临，未来在无法如此随意涨价的情况下，未来能否继续保持盈利，或许目前还需要打上一个问号。

对于共享充电宝这一赛道来说，事实上由于技术门槛相对较低，因此也意味着未来或将会迎来越来越多的竞争对手。例如此前美团就已经再次明确重返这一市场，而尽管尚未亲自下场，但其与其他共享充电宝品牌的全面合作，显然也是采取了相对更为简单的聚合模式。但相比于庞大的本地生活服务平衡，共享充电宝企业显然在实力上难以与之相抗衡。

而原本作为制造商的品胜，凭借着快充与价格两大优势入局后，究竟能给这个市场带来多少的改变，或许还需要看他们将拿出多达的决心和资源。但在此次发布会上，品胜电子董事长赵国所透露“公司已经在准备IPO，明年报材料，计划上市地为深交所创业板”，或许也意味着这一业务线将对其非常重要。